Генератор на VW PASSAT B7 (A32, A33) (Vв Пассат)
Чтобы купить Генератор VW PASSAT B7 (A32, A33), выберите двигатель:
Бренды
Раскрыть весь список
Все запчасти для VW PASSAT B7 (A32, A33)
Раскрыть весь список
Генератор VW PASSAT B7 (A32, A33)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 140 А
Генератор VW PASSAT B7 (A32, A33)
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12 V
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Заменяемая часть
- Ø шкива
- 56 мм
- Количество ребер
- 6
Генератор VW PASSAT B7 (A32, A33)
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Номинальное напряжение [V]
- 14 V
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Модель генератора
- для трёхфазного генератора переменного тока
- Диаметр
- 0 мм
- Длина
- 191 мм
- Ширина
- 0 мм
- Высота
- 0 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
Генератор VW PASSAT B7 (A32, A33)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
Генератор VW PASSAT B7 (A32, A33)
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество канавок
- 6
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ø шкива
- 56 мм
- Количество ребер
- 6
Генератор VW PASSAT B7 (A32, A33)
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- PL61
- Гарантия
- 2 года гарантии
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 12 V
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива
- 50,5 мм
Генератор VW PASSAT B7 (A32, A33)
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 140 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- R 90 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива
- 57,2 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
Генератор VW PASSAT B7 (A32, A33)
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 110 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- R 90 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива
- 50,5 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
Генератор VW PASSAT B7 (A32, A33)
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- R 90 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива
- 50,58 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
Генератор VW PASSAT B7 (A32, A33)
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- R 90 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива
- 57,2 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
Генератор VW PASSAT B7 (A32, A33)
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 140 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- R 90 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива
- 57,2 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
Генератор VW PASSAT B7 (A32, A33)
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 140 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- R 90 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива
- 50,5 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
Генератор VW PASSAT B7 (A32, A33)
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 140 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- R 90 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива
- 50,5 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
Генератор VW PASSAT B7 (A32, A33)
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 140 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Положение / градусы
- R 90 °
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива
- 50,5 мм
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Дополнительная информация
- с встроенным регулятором
Генератор VW PASSAT B7 (A32, A33)
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива
- 55,9 мм
- Вес
- 7,83 кг
Генератор VW PASSAT B7 (A32, A33)
- Заменяемая часть
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива
- 55,9 мм
- Вес
- 7,82 кг
Генератор VW PASSAT B7 (A32, A33)
- Длина 1
- 40 мм
- Длина 2
- 14 мм
- Длина 3
- 63 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива
- 64,7 мм
Генератор VW PASSAT B7 (A32, A33)
- Длина 1
- 39 мм
- Длина 2
- 14 мм
- Длина 3
- 62 мм
- Напряжение [В]
- 12 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 140 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
Генератор VW PASSAT B7 (A32, A33)
- ограничение производителя
- VAG
- Количество полюсов
- 2 полюс
- Длина кабеля
- 500 мм
- Сечение кабеля [мм²]
- 1,5 кв. мм
- Ширина гнезда
- 2,8 мм
- область температуры от [°C]
- -40 °С
- Диапазон температуры до [°C]
- +125 °С
- Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Дополнительная информация 2
- с проводом
- Материал изоляции проводов
- Силикон
- Вид корпуса штекера
- Корпус штепсельной розетки
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
Генератор VW PASSAT B7 (A32, A33)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Модель генератора
- искл. вакуумный насос
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы
- Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Генератор VW PASSAT B7 (A32, A33)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,LIN
- Ø шкива
- 56 мм
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора
- 48,5 мм
Генератор VW PASSAT B7 (A32, A33)
- Напряжение [В]
- 14 V
- для оригинального номера
- 06F 903 023
- ток зарядки от генератора (А)
- 140 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива
- 56 мм
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора
- 48 мм
Генератор VW PASSAT B7 (A32, A33)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 180 А
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- B+,L,DFM
- Ø шкива
- 56 мм
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Количество канавок
- 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора
- 48,5 мм
Смотреть Генератор на другие автомобили