Стартер на VW BORA I (1J2) (Vв Бора)
Чтобы купить Стартер VW BORA I (1J2), выберите двигатель:
дизель
бензин
Бренды
Раскрыть весь список
Все запчасти для VW BORA I (1J2)
Раскрыть весь список
Стартер VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 12 V
- Мощность стартера [кВт]
- 1,1 кВт
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Номер технической информации
- C098
- Диаметр центрирования
- 76 мм
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Число зубцов
- 10
Стартер VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 12 V
- Мощность стартера [кВт]
- 2 кВт
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Номер технической информации
- C098
- Диаметр центрирования
- 76 мм
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Число зубцов
- 11
Стартер VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 12 V
- Мощность стартера [кВт]
- 1,1 кВт
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Номер технической информации
- C098
- Диаметр центрирования
- 76 мм
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Число зубцов
- 10
Стартер VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 12 V
- Мощность стартера [кВт]
- 1,8 кВт
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Номер технической информации
- C098
- Диаметр центрирования
- 76 мм
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Число зубцов
- 9
Стартер VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 12 V
- Мощность стартера [кВт]
- 1,1 кВт
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Ø фланца
- 76 мм
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Число зубцов
- 10
- Клемма
- Exc Plug
Стартер VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 12 V
- Мощность стартера [кВт]
- 2 кВт
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Ø фланца
- 76 мм
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Число зубцов
- 10,11
- Клемма
- Exc Plug
Стартер VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 12 V
- Мощность стартера [кВт]
- 1,8 кВт
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Ø фланца
- 76 мм
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Число зубцов
- 10,11
- Клемма
- Exc Plug
Стартер VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 12 V
- Мощность стартера [кВт]
- 2,3 кВт
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Число зубцов
- 15
- Клемма
- Exc Plug
Стартер VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 12 V
- Мощность стартера [кВт]
- 1,1 кВт
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Ø фланца
- 76 мм
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Число зубцов
- 10
- Клемма
- Exc Plug
Стартер VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 12 V
- Мощность стартера [кВт]
- 1,4 кВт
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Число зубцов
- 10
- Клемма
- Exc Plug
Стартер VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 12 V
- Мощность стартера [кВт]
- 1,7 кВт
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Ø фланца
- 76 мм
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Число зубцов
- 10
- Клемма
- Exc Plug
Стартер VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 12 V
- Мощность стартера [кВт]
- 1,8 кВт
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ø фланца
- 76 мм
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Число зубцов
- 9,11
- Клемма
- Exc Plug
Стартер VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 12 V
- Мощность стартера [кВт]
- 1,7 кВт
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Ø фланца
- 76 мм
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Число зубцов
- 10
- Клемма
- Exc Plug
Стартер VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 12 V
- Мощность стартера [кВт]
- 1,1 кВт
- Количество крепежных отверстий
- 3
- Ø фланца
- 76 мм
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Число зубцов
- 8,9
- Клемма
- Exc Plug
Стартер VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 12 V
- Мощность стартера [кВт]
- 1,1 кВт
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Ø фланца
- 76 мм
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Число зубцов
- 10
- Клемма
- Exc Plug
Стартер VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 12 V
- Мощность стартера [кВт]
- 1,8 кВт
- Количество крепежных отверстий
- 2
- Ø фланца
- 76 мм
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Число зубцов
- 9
- Клемма
- Exc Plug
Стартер VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 12 V
- Число зубцов
- 9
- Мощность стартера [кВт]
- 1,8 кВт
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество
- 1
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Ø фланца
- 76 мм
- Оформление
- PE UK
- угол замкнутого состояния [градус]
- 0 °
- Спецификация
- DD
Стартер VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 12 V
- Число зубцов
- 10
- Мощность стартера [кВт]
- 1,8 кВт
- Техника присоединения
- Grounded
- Ø фаски
- 111 мм
- Количество
- 1
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Ø фланца
- 76 мм
- Оформление
- PE UK
- угол замкнутого состояния [градус]
- 42 °
- Спецификация
- DD
- Ведущая шестерня - основная позиция
- 52,5 мм
Стартер VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 12 V
- Число зубцов
- 9
- Мощность стартера [кВт]
- 1,1 кВт
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество
- 1
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Ø фланца
- 76 мм
- Оформление
- PE UK
- угол замкнутого состояния [градус]
- 0 °
- Спецификация
- PMGR
- Ведущая шестерня - основная позиция
- 33 мм
Стартер VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 12 V
- Число зубцов
- 10
- Мощность стартера [кВт]
- 1,1 кВт
- Техника присоединения
- Grounded
- Количество
- 1
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Оформление
- PE UK
- угол замкнутого состояния [градус]
- 42 °
- Спецификация
- PMGR
Стартер VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 12 V
- Число зубцов
- 10
- Мощность стартера [кВт]
- 2 кВт
- Техника присоединения
- Grounded
- Ø фаски
- 111 мм
- Количество
- 1
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Ø фланца
- 76 мм
- Оформление
- PE UK
- угол замкнутого состояния [градус]
- 42 °
- Спецификация
- GR
- Ведущая шестерня - основная позиция
- 52,5 мм
Стартер VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 12 V
- Число зубцов
- 10
- Мощность стартера [кВт]
- 1,1 кВт
- Техника присоединения
- Grounded
- Ø фаски
- 95 мм
- Количество
- 1
- Направление вращения
- против часовой стрелки
- Ø фланца
- 76 мм
- угол замкнутого состояния [градус]
- 40 °
- Ведущая шестерня - основная позиция
- 52,5 мм
Стартер VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 12 V
- Мощность стартера [кВт]
- 1,8 кВт
Смотреть Стартер на другие автомобили