Генератор на VW BORA I (1J2) (Vв Бора)
Чтобы купить Генератор VW BORA I (1J2), выберите двигатель:
дизель
бензин
Бренды
Раскрыть весь список
Все запчасти для VW BORA I (1J2)
Раскрыть весь список
Генератор VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива
- 56 мм
Генератор VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива
- 56 мм
Генератор VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива
- 56 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество крепежных отверстий
- 2
Генератор VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива
- 56 мм
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90 °
- Присоединение / зажим
- B+/L/DFM
- Возврат старой детали не обязателен
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
Генератор VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива
- 56 мм
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90 °
- Возврат старой детали не обязателен
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
Генератор VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива
- 56 мм
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90 °
- Возврат старой детали не обязателен
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
Генератор VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива
- 56 мм
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90 °
- Возврат старой детали не обязателен
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
Генератор VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива
- 69 мм
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90 °
- Техника присоединения
- DFM
- Возврат старой детали не обязателен
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
Генератор VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Ø шкива
- 50 мм
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90 °
- Присоединение / зажим
- B+/D+/W
- Возврат старой детали не обязателен
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
Генератор VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 150 А
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ø шкива
- 56 мм
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90 °
- Возврат старой детали не обязателен
- SVHC
- Не содержит особо опасных веществ!
Генератор VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90 °
- Ø шкива
- 56 мм
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
Генератор VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90 °
- Ø шкива
- 56 мм
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
Генератор VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90 °
- Ø шкива
- 56 мм
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
Генератор VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90 °
- Ø шкива
- 56 мм
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
Генератор VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 120 А
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- li 90 °
- Ø шкива
- 56 мм
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
Генератор VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
Генератор VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 70 А
- Количество ребер
- 6
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
Генератор VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество ребер
- 6
- Количество отверстий
- 2
- Положение / градусы
- li 90 °
- Ø шкива
- 55 мм
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 2
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
Генератор VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Количество ребер
- 6
- Количество отверстий
- 2
- Положение / градусы
- li 90 °
- Ø шкива
- 56 мм
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Тип крепления
- Крепление на подушке
Генератор VW BORA I (1J2)
- ток зарядки от генератора (А)
- 110 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива
- 56 мм
- Положение / градусы
- li 90 °
Генератор VW BORA I (1J2)
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Клемма
- DFM
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива
- 56 мм
- Ременной шкив
- со шкивом поликлинового ремня
- Компакт-генератор
- Ширина
- 59 мм
- Ø отверстия
- 8 мм
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- <-/90° °
- Присоединительная винтовая резьба
- 8mm
Генератор VW BORA I (1J2)
- ток зарядки от генератора (А)
- 90 А
- Напряжение [В]
- 14 V
- Присоединение / зажим
- с подсоединением для тахометра
- Электронный регулятор
- Расстояние / Ø
- 49 мм
- Компакт-генератор
- Ширина
- 59 мм
- Ø отверстия
- 8 мм
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Положение / градусы
- <-/90° °
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива
- 50 мм
Генератор VW BORA I (1J2)
- Напряжение [В]
- 14 V
- ток зарядки от генератора (А)
- 110 А
Смотреть Генератор на другие автомобили